Cube Elite C:68X SL teamline 2021
Auch aus einem hochgezüchteten Race-Rahmen lässt sich immer noch ein Quäntchen mehr Performance herausholen. Der Elite C:68X Rahmen ist der eindrucksvolle Beweis dafür. 15 % weniger Gewicht bei beeindruckender Materialfestigkeit, enormer Steifigkeit und gleichzeitig komfortablen Fahreigenschaften - das spricht für sich. Schlanke Sitzstreben absorbieren die Vibrationen vom Trail und sorgen für viel Komfort und ermüdungsarmes Kurbeln auf langen Strecken. Das konische Steuerrohr und der Boost Hinterbau ermöglichen ein hoch präzises Lenkverhalten und erhöhen beeindruckend die Pedaliereffizienz. Die überarbeitete Agile Ride Geometrie bietet noch mehr Kontrolle auf Abfahrten und in technisch schwierigen Passagen. Möglich macht es die einzigartige Verteilung der Carbonfasern im Advanced Twin Mold Herstellungsverfahren. Dabei können die Entwickler exakt bestimmen, an welchen Punkten sie mehr oder weniger Material einsetzen. Der Elite C:68X ist einer der beste Marathon- und Cross-Country-Rahmen am Markt. Definitiv.
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Nicht umsonst ist das Elite C:68X SL in den Teamline Farben lackiert. Dieses Cross Country und Marathon Race-Bike wird auch professionellen Ansprüchen gerecht. Der Carbon-Rahmen vereint enorme Festigkeit und minimales Gewicht. Für optimale Steifigkeit stehen das konische Steuerrohr, das stabil geformte Unterrohr und der Boost 148 Hinterbau. So überträgst du jedes Watt aus deinen Waden direkt auf das Hinterrad. Schlanke Sitzstreben und eine 27.2 mm Sattelstütze sowie die Fox Float Factory Federgabel erhöhen den Komfort auf langen Strecken. Leichte, robuste Newmen Advanced Carbon Laufräder mit griffigen, schnellen Schwalbe Reifen bringen die nötige Kontrolle auf dem Kurs. Nahezu unschlagbar ist die Shimano XTR 1x12 Schaltung, wenn es um minimales Gewicht, reibungslose Gangwechsel und eine hohe übersetzungsbandbreite geht. Bei so viel Top-Technik liegt die Bestzeit alleine an dir.
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Die Schritthöhe wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgende Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmengröße (entspricht ca. in cm:)
155 - 165 cm 14 - 15" 35 - 38 cm
165 - 170 cm 15 - 16" 38 - 41 cm
170 - 175 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
175 - 180 cm 17 - 18" 43 - 46 cm
180 - 185 cm 18 - 19" 46 - 48 cm
185 - 190 cm 19 - 21" 48 - 53 cm
190 - 195 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
195 - 200 cm 22 - 23" 56 - 58 cm

Die Schritthöhe wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Liegt der ermittelte Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmenhöhe (entspricht ca. in cm:)
155 - 165 cm 14 - 15" 35 - 38 cm
165 - 170 cm 15 - 16" 38 - 41 cm
170 - 175 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
175 - 180 cm 17 - 18" 43 - 46 cm
180 - 185 cm 18 - 19" 46 - 48 cm
185 - 190 cm 19 - 21" 48 - 53 cm
190 - 195 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
195 - 200 cm 22 - 23" 56 - 58 cm

Die Schritthöhe wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger. Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise! Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleine Größe
  • bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - Maßanfertigung 62 - Maßanfertigung

Rahmengröße in cm = Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,61.
Rahmengröße in Zoll = Mulitiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,24.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmengröße (entspricht ca. in cm:)
155 - 165 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
165 - 170 cm 17" 43 cm
170 - 175 cm 17 - 19" 43 - 48 cm
175 - 180 cm 19 - 21" 48 - 54 cm
180 - 185 cm 21" 54 cm
185 - 190 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
190 - 195 cm 21 - 24" 54 - 60 cm
195 - 200 cm 24" 61 cm

Rahmengröße in cm = Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,66.
Rahmengröße in Zoll = Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,259.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmenhöhe in cm
155 - 165 cm 47 - 50 cm
165 - 170 cm 50 - 52 cm
170 - 175 cm 52 - 55 cm
175 - 180 cm 55 - 58 cm
180 - 185 cm 58 - 61 cm
185 - 190 cm 61 - 63 cm
190 - 195 cm 63 - 66 cm
195 - 200 cm 66 - Maßanfertigung

Alle o. g. Angaben sind nur Richtwerte.

mit freundlicher Genehmigung von www.bikers-seiten.de

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