Cube Stereo Hybrid 140 Race 500 27.5 iridium´n´blue 2019
Unser Stereo Hybrid 140 Race setzt neue Maßstäbe für All-Mountain-E-Bikes. Ob wegen der einmaligen Ausgewogenheit, wegen des herausragenden Fahrverhaltens unserer Agile Trail Geometry oder wegen der zuverlässigen Performance-Komponenten - dieses Bike ist der Konkurrenz mehr als einen Schritt voraus! Für 2019 haben wir in Sachen Komponenten einige Updates aus dem Hut gezaubert: Mit seinen Fox Federelementen, der Dropper Post, griffigen Schwalbe Reifen, einer breit gefächerten Sram Eagle 1x12 Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen schreit es geradezu nach epischen Singletrail-Abenteuern. Nimmst du die Herausforderung an?
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Unser Prinzip? Maximale Performance, keine Kompromisse. Selbstverständlich gilt dies auch für das Stereo Hybrid 140 Race! Wobei es sicher kein Kinderspiel ist, ein 140 mm Fully auf die Herausforderungen des kraftvollen Bosch CX Antriebssystem abzustimmen - denn natürlich sollte dieses Bike ein überragendes Handling bieten. Um das Bosch PowerTube-Akkukonzept zu nutzen, haben wir ein einteiliges Unterrohr im Gravity Casting Verfahren entwickelt, das Motor und Akku vollkommen umschließt. Dies schützt das gesamte Antriebssystem nicht nur vor Steinschlag, sondern trägt zudem zu einer erhöhten Gesamtsteifigkeit des Rahmens bei. Dabei kann der Akku bei Bedarf direkt im Rad geladen werden - doch das ist längst nicht alles. Denn das Oversized Unterrohr ist auch ein extrem steifer Anker für den Boost 148 Hinterbau und das konische Steuerrohr an der Front. Was das heißt? Eine hervorragende Kraftübertragung und ein absolut präzises Lenkverhalten. In Kombination mit unserer bewährten Agile Trail Geometry bringt dich das Stereo Hybrid 140 Race also jeden noch so technischen Trail sicher und spielerisch nach unten. Und natürlich haben wir auch an wichtige Details gedacht: Die interne Zugführung sorgt für dauerhaft geschmeidiges Schalten bei minimalem Wartungsaufwand - und für eine edle Optik!

  • RahmenAluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
  • Farbeiridium´n´blue
  • Größe16", 18", 20", 22"
  • GabelFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm
  • DämpferFox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode
  • Dämpfer HardwareTop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
  • SteuersatzFSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • VorbauNewmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • LenkerNewmen Evolution 318.20, 760mm
  • GriffeCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • SchaltwerkSram NX Eagle?, 12-Speed
  • SchalthebelSram NX Eagle? Trigger, Single Click
  • BremsanlageMagura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • KurbelgarniturFSA CK-745, 16T, 170mm
  • KassetteSram PG-1230 Eagle?, 11-50T
  • KetteSram NX Eagle?
  • FelgenCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderrad NabeShimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock
  • Hinterrad NabeShimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • ReifenSchwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy
  • PedaleCUBE PP MTB
  • SattelNatrual Fit Active Race
  • SattelstützeCUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
  • SattelklemmeCUBE Screwlock, 34.9mm
  • MotorBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
  • AkkuBosch PowerTube 500
  • LadegerätBosch 2A
  • DisplayBosch Purion
  • Gewicht24,3 kg
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*Für Cube-Fahrräder des aktuellen Jahrgangs gilt eine Preisbindung.

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Wir sind ein Team von erfahrenen Kollegen, die in Ihrer Freizeit selbst sportlich aktiv sind. Sie können als Kunde von dieser Erfahrung profitieren. Rufen Sie uns an, oder schreiben Sie uns eine Mail. Wir beantworten jede Ihrer Anfragen so schnell, wie das möglich ist. Bitte haben Sie Verständnis dafür, daß zu Stoßzeiten e-Mail-Anfragen auch einmal etwas kürzer sein können.

Rahmenhöherechner
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Die Schritthöhe wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgende Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmengröße (entspricht ca. in cm:)
155 - 165 cm 14 - 15" 35 - 38 cm
165 - 170 cm 15 - 16" 38 - 41 cm
170 - 175 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
175 - 180 cm 17 - 18" 43 - 46 cm
180 - 185 cm 18 - 19" 46 - 48 cm
185 - 190 cm 19 - 21" 48 - 53 cm
190 - 195 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
195 - 200 cm 22 - 23" 56 - 58 cm

Die Schritthöhe wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Liegt der ermittelte Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächst größere Rahmenhöhe
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmenhöhe (entspricht ca. in cm:)
155 - 165 cm 14 - 15" 35 - 38 cm
165 - 170 cm 15 - 16" 38 - 41 cm
170 - 175 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
175 - 180 cm 17 - 18" 43 - 46 cm
180 - 185 cm 18 - 19" 46 - 48 cm
185 - 190 cm 19 - 21" 48 - 53 cm
190 - 195 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
195 - 200 cm 22 - 23" 56 - 58 cm

Die Schritthöhe wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger. Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise! Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleine Größe
  • bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - Maßanfertigung 62 - Maßanfertigung

Rahmengröße in cm = Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,61.
Rahmengröße in Zoll = Mulitiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,24.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmengröße (entspricht ca. in cm:)
155 - 165 cm 16 - 17" 41 - 43 cm
165 - 170 cm 17" 43 cm
170 - 175 cm 17 - 19" 43 - 48 cm
175 - 180 cm 19 - 21" 48 - 54 cm
180 - 185 cm 21" 54 cm
185 - 190 cm 21 - 22" 53 - 56 cm
190 - 195 cm 21 - 24" 54 - 60 cm
195 - 200 cm 24" 61 cm

Rahmengröße in cm = Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,66.
Rahmengröße in Zoll = Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,259.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Schritthöhe cm
Rahmenhöhe Zoll cm

Außerdem kann folgender Tabelle als Anhaltspunkt dienen:

Körpergröße Rahmenhöhe in cm
155 - 165 cm 47 - 50 cm
165 - 170 cm 50 - 52 cm
170 - 175 cm 52 - 55 cm
175 - 180 cm 55 - 58 cm
180 - 185 cm 58 - 61 cm
185 - 190 cm 61 - 63 cm
190 - 195 cm 63 - 66 cm
195 - 200 cm 66 - Maßanfertigung

Alle o. g. Angaben sind nur Richtwerte.

mit freundlicher Genehmigung von www.bikers-seiten.de

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